桃太郎便のフランチャイズは儲かる？収益モデルや市場性について
桃太郎便とは？桃太郎便のビジネス概要
桃太郎便は、企業間だけでなく引越しや通信販売、ネットスーパーのお届けなどの利用者の生活に密着したサービスを提供する輸配送サービスです。
主に、以下のサービスを実施しています。
- 軽貨物輸送サービス
- トラック輸送サービス
- コンテナ輸送サービス
フランチャイズでは、輸送業務をおこないます。
扱う商品は軽量物が多数で、チルド品や代引き、集荷業務はありません。
大手EC市場は将来的にも需要が伸びていくとされているため、安定的に仕事を獲得できます。
桃太郎便フランチャイズの収益モデル･年収例
桃太郎便のフランチャイズで20日稼働した場合の月商は、以下を参考にしてください。
東京：46万円
埼玉南部：43万円
神奈川：40万円
大阪/京都/兵庫：38万円
九州/岡山：36万4000円
岩手/山形：36万円
群馬/茨城：35万円
埼玉北部/北関東/宮城：34万6300円
青森/秋田/長野/福井/愛媛：34万円
桃太郎便の市場性
現在は、ネットで商品を買うのが当たり前の時代になっています。
桃太郎便のフランチャイズは、そのニーズを担えるのが特徴です。
軽自動車の配送チームは社会インフラになっていますが、ネットで商品を買うユーザーの多さから需要は大きいと言えます。
それと同時に、桃太郎便の市場性も良好と言えるでしょう。
桃太郎便のフランチャイズの開業資金や初期費用は？
桃太郎便フランチャイズの開業資金･初期費用
桃太郎便のフランチャイズを開業する際に必要な費用は、0円です。
加盟金や保証金、研修費に至るまで費用が発生しません。
任意でAZ-COM丸和・支援ネットワークに入会できますが、その場合は以下の費用が発生します。
- 入会金3万円（税込）
- 年会費3万円（税込）
AZ-COM丸和・支援ネットワークに入会すると申請や手続きなどのサポートを受けられるので、可能であれば入っておくべきでしょう。
また、ユニフォームは、希望者に初回のみ無料配布します。
車両を持っていない人には、月額24,000円を目安にリース車を紹介してくれます。
桃太郎便のフランチャイズの研修やサポート体制は？
研修しながら報酬をもらえる
桃太郎便のフランチャイズの研修は、開業に必要な書類手続きを完了させるところから始まります。アプリの使い方から実際の配送方法まで、一から丁寧に教えてくれるのが魅力です。
研修期間は個人の力量に応じて変動し、2〜8週間あります。研修期間中も座学や同乗研修を含め、報酬が発生します。
整ったフォローアップ体制
AZ-COM丸和・支援ネットワークに加入している人に対して、経費削減のためのさまざまなサポートを提供してくれます。
リース車の案内
桃太郎便のフランチャイズをスタートする上で車両を持っていない人には、リース車を案内してくれます。そのため、車両を持っていない状態から開業することも可能です。
各種申請や手続きのサポート
確定申告をはじめとした、各種申請や手続きのサポートを受けられます。申請手続きに慣れていない人でも安心です。
桃太郎便のフランチャイズの評判やオーナーの声
“毎日、平均して220個の荷物を配達しているのですが、大変と思ったことはないですね。クイックエースの仕事は、専用のアプリの地図内にその日に配達するお客様が順番にマッピングされていますから、ドライバー未経験者でも安心して始めることができます。”
“1日150～200個の荷物を配送しています。私の担当するエリアには企業配送も多く、大型商業施設やオフィスビル等は搬入口はずっと遠くにあるということもありますから、最後まで気が抜けません。そうならないためにも経験がものを言います。”
“置き配などもお客様やマンションの管理人さんとのコミュニケーションが取れていればスムーズに進めることができます。こうした意味からも日頃からの挨拶やマナーを徹底して、「クイックエースの御前さんなら安心できる！」とお客様や近隣の方に信頼いただけると、より効率的に仕事が進められ再配達ゼロに近づくことができます。その創意工夫が面白いから、毎日が挑戦のようで辞められませんね（笑）。”
桃太郎便のフランチャイズの失敗談や廃業率は？
桃太郎便のフランチャイズの廃業率については調査中です。