合同会社フィールドワークのフランチャイズは儲かる?開業資金や評判・年収は?

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合同会社フィールドワークのフランチャイズは儲かる?収益モデルや市場性について

合同会社フィールドワークとは?合同会社フィールドワークのビジネス概要

合同会社フィールドワークは、軽貨物オーナードライバーの開業支援を行う企業のことです。

元大手配達業界のセンター長を勤めていた人が開業した企業であり、運送業界ならではの問題や悩みなどを深く理解していることが特徴的です。

また、東京23区を配達エリアとしているので、集合住宅や住宅街などに配達することで、1日に数多くの配達物を配達できます。

決して楽をして稼げる業種ではありませんが、しっかりと配達を続けることで安定した収益とスキルや経験を積むことができる仕事の1つです。

そのため、運送業界に興味のある人は、開業してみることをおすすめします。

合同会社フィールドワークフランチャイズの収益モデル・年収例

合同会社フィールドワークフランチャイズの収益モデル・年収例についての記載はありませんが、収入の中央値は月60万円です。

また、ロイヤリティとして売上の10%が必要なので、月60万円の収益を得た場合は月に6万円のロイヤリティが発生します。

月60万円はあくまでも中央値なので、それ以上の収益を得られる人やそれ以下の収益の人も多くいることを考慮しましょう。

合同会社フィールドワークの市場性

合同会社フィールドワークをはじめとした運送業は、日本国内でも高い需要を維持しており、市場規模も拡大傾向にあります。

さらに、通販サイトやネットショップなどで買い物をする人も急増していることもあり、今後さらに軽貨物ドライバーの需要は向上することでしょう。

最近では、運送業界での深刻な人材不足も深刻化している状況なので、合同会社フィールドワークのようにオーナードライバーを募集する企業も増加する可能性が高いです。

そのため、これから合同会社フィールドワークのオーナードライバーとして開業を目指している人は、前向きに挑戦してみることをおすすめします。

将来的に高い収入を期待することも可能です。

合同会社フィールドワークのフランチャイズの開業資金や初期費用は?

合同会社フィールドワークフランチャイズの開業資金・初期費用

合同会社フィールドワークフランチャイズの開業資金・初期費用は、主に以下の通りです。

加盟金:0円
車両料金:月払いリース(毎月の報酬額から相殺)

合同会社フィールドワークでは、開業に必要な入会金や加盟金に一切費用がかかりません。

さらに、配達で使う車両は一括購入ではなく、報酬額から相殺される月払いリース形式なので、ほとんど負担がかかりません。

そのため、これから合同会社フィールドワークの軽貨物オーナードライバーとして開業を検討している人は、気軽に挑戦してみることをおすすめします。

ただ、変動費やその他必要な経費・費用がある場合もあるので、それらのポイントを考慮した上で開業しましょう。

合同会社フィールドワークのフランチャイズの研修やサポート体制は?

開業前サポート

合同会社フィールドワークでは、未経験でもしっかりと軽貨物ドライバーとして働けるように開業前に研修を行っています。

研修では、代表の車に同乗して一緒に業務を行うことで、実際の業務風景を見ながら仕事を覚えていくことが可能です。
さらに、希望に合わせて最大で2週間の同乗研修を受けることができるので、未経験からでもしっかりと業務を覚えられます。

同乗研修を受けた結果、開業後1年ほどで配達量が支店内トップにまで成長したドライバーもいるので、高い効果が期待できる研修です。

そのため、未経験から挑戦しようと考えている人は前向きに検討してみてください。

開業後サポート

合同会社フィールドワークは、開業にもさまざまなサポートが受けられます。

主に、現場の先輩ドライバーによるOJT研修を通して、仕事の流れや端末の使い方、配達ルートなどを身に付けてきます。
さらに、わからないことや悩みごとなどは全て代表が対応してくれるので、気になることがあってもすぐに解決させることが可能です。

現場でトラブルが起きた際にもしっかりと対応・相談してくれるので、安心して働ける環境が整っています。

そのため、経験者でも未経験者でも関係なく安心して安定した収益を期待できる仕事です。

合同会社フィールドワークのフランチャイズの評判やオーナーの声

合同会社フィールドワークのフランチャイズの評判やオーナーの声については調査中です。

合同会社フィールドワークのフランチャイズの失敗談や廃業率は?

合同会社フィールドワークのフランチャイズオーナーの廃業率については調査中です。

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